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L'avenir du transport routier de marchandises
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- Nombre de pages267
- PrésentationRelié
- FormatGrand Format
- Poids0.78 kg
- Dimensions16,0 cm × 25,0 cm × 2,0 cm
- ISBN978-2-7178-6999-6
- EAN9782717869996
- Date de parution24/04/2018
- ÉditeurEconomica
- PréfacierYves Crozet
Résumé
Quelles seront les attentes des clients du transport de marchandises en 2050 ? Pourquoi le transport routier de marchandises est-il devenu le mode de transport terrestre dominant et qu'en sera-t-il dans l'avenir ? Quels seront les développements de l'industrie et de la logistique ? Quelles évolutions technologiques et organisationnelles pour un transport routier écologique et durable ? C'est pour tenter de répondre à ces questions que Maurice Bernadet, professeur honoraire de l'Université Lumière-Lyon 2, membre du Laboratoire Aménagement Economie Transports ; Philippe Brossette, ingénieur ancien responsable produit du groupe Volvo, Président de la Fondation Berliet ; Bernard Favre, ingénieur et docteur ès Sciences consultant en innovation sur le transport durable et Patrice Paletto, ingénieur, Directeur Produit de Renault-Trucks de 2005 à 2015, ont écrit ce livre afin de susciter une réflexion en profondeur sur L'avenir du transport routier de marchandises.
Quelles seront les attentes des clients du transport de marchandises en 2050 ? Pourquoi le transport routier de marchandises est-il devenu le mode de transport terrestre dominant et qu'en sera-t-il dans l'avenir ? Quels seront les développements de l'industrie et de la logistique ? Quelles évolutions technologiques et organisationnelles pour un transport routier écologique et durable ? C'est pour tenter de répondre à ces questions que Maurice Bernadet, professeur honoraire de l'Université Lumière-Lyon 2, membre du Laboratoire Aménagement Economie Transports ; Philippe Brossette, ingénieur ancien responsable produit du groupe Volvo, Président de la Fondation Berliet ; Bernard Favre, ingénieur et docteur ès Sciences consultant en innovation sur le transport durable et Patrice Paletto, ingénieur, Directeur Produit de Renault-Trucks de 2005 à 2015, ont écrit ce livre afin de susciter une réflexion en profondeur sur L'avenir du transport routier de marchandises.
